Fiche technique
Type de suspension
Suspension tandem avant pneumatique (remplace la suspension de châssis FEO)
Capacité de chargement
AMS20A : 12 000 / 14 600 / 16 000 / 18 000 / 20 000 lb (5445 / 6600 / 7250 / 8180 / 9070 kg) AMS40A : 29 200 / 32 000 / 36 000 / 40 000 lb (13 200 / 14 500 / 16 320 / 18 140 kg)
Type d’essieu
Essieu directionnel I-beam
Capacité de chargement des essieux
AMS20A : 12 000 / 14 600 / 16 000 / 18 000 / 20 000 lb (5445 / 6600 / 7250 / 8160 / 9070 kg) AMS40A: 14 600 / 16 000 / 18 000 / 20 000 lb (6600 / 7250 / 8160 / 9070 kg)
Écartement des essieux
De 60 à 145 pouces (de 1626 à 3683 mm) (voir les notes 1 et 2)
Freins
(16.5 X 6 / 16.5 X 7) S-Cam air, rattrapage automatique (ABS)
Type de moyeu
Centré par le coeur, roue à rayon
Type de roues (jantes)
8 ¼, 9, 12 ¼ ou 13 pouces (en acier ou en aluminium)
Taille des pneus
11R22.5 / 315/80R22.5 / 385/65R22.5 / 425/65R22.5 / 445/65R22.5
Direction
AMS20A : Châssis FEO AMS40A : Mécanique, à assistance hydraulique
Angle de braquage
Conserve le même angle de braquage que l’équipement original
Poids total (suspension, essieu, roues et pneus)
AMS20A : le poids est similaire à celui de la suspension FEO qu’elle remplace AMS40A : Environ 2450 lb (1100 kg)
1. Selon la marque et le modèle du véhicule
2. Varie selon la marque, le modèle du châssis, l’option ATD / DPF et l’emplacement.
3. Varie selon l’espacement des essieux avant
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