AMSAR
Une option à air pour les suspensions tandem à ressorts

Suspension avant

Jusqu'à 40 000 lb/ 18 000 kg

Dotée d’une flexibilité à toute épreuve.

Notre option à air AMSAR permet l’installation d’un système de suspension pneumatique sur la plupart de nos suspensions mécaniques. La pression de l’air s’ajuste en douceur aux irrégularités de la route pour un maximum de confort et de sécurité.

Confort routier optimal et meilleure qualité de conduite

Meilleure stabilité latérale

Traction supérieure sur les terrains abrupts et accidentés

Mesure et surveillance du chargement de l’essieu

Rigidité réglable de la suspension

Demande d’information

Fiche technique

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Type de suspension

Suspension avant tandem hybride à ressorts à assistance pneumatique

Capacité de chargement

29 200 / 32 000 / 36 000 / 40 000 lb (13 200 / 14 500 / 16 320 / 18 140 kg)

Type d’essieu

Essieu directionnel I-beam

Capacité de chargement des essieux

14 600 / 16 000 / 18 000 / 20 000 lb (6600 / 7250 / 8160 / 9070 kg)

Écartement des essieux

De 60 à 145 pouces (de 1524 à 3683 mm) (voir les notes 1 et 2)

Freins

(16.5 X 6 / 16.5 X 7) S-Cam air, rattrapage automatique (ABS)

Type de moyeu

Centré par le coeur, roue à rayon

Type de roues (jantes)

8 ¼, 9, 12 ¼ ou 13 pouces (en acier ou en aluminium)

Taille des pneus

11R22.5 / 315/80R22.5 / 385/65R22.5 / 425/65R22.5 / 445/65R22.5

Direction

Mécanique, à assistance hydraulique

Angle de braquage

Conserve le même angle que l’équipement original

Poids total

Environ 2650 lb / 1200 kg pour la suspension, l’essieu, les roues et les pneus (voir la note 3)

1. Selon la marque et le modèle du véhicule
2. Varie selon la marque, le modèle du châssis, l’option ATD / DPF et l’emplacement.
3. Varie selon l’espacement des essieux avant

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