Behind The Wheel

Pour vous…qu’est-ce qu’une relation d’affaires ?

Suffit-il de vendre ou d’acheter pour « être en affaire » ?

Chez Simard Suspensions, nous pensons qu’une relation d’affaires ne se base pas uniquement sur un produit, mais sur les relations humaines que nous bâtissons avec vous, sur les liens que nous tissons lorsque nous vivons vos défis, que nous partageons vos valeurs; parce qu’on ne fait pas « affaire » avec votre compagnie mais avec vous.

Et puisque vous vivez le camionnage au quotidien, nous sommes partis à votre rencontre, pour que vous nous parliez de vous.

Avec « Behind The Wheel », nous vous proposerons non seulement de découvrir le portrait de personnes qui vous ressemblent, mais aussi des gens de chez nous, pour que, vous aussi, vous veniez nous rencontrer.

1er épisode - Kally Wilson - Conductrice de camion benne

Dans ce 1er épisode, Kally Wilson, propriétaire et conductrice d’un camion benne, comme 2 générations avant elle, vous parlera de ses passions, de sa moto, de son pick-up qu’elle modifie avec son père, mais également comment faire sa place dans l’industrie du camionnage.

1er épisode - Épilogue - Témoignage de John Wilson

Dans son témoignage, John vous explique pourquoi il a confié les camions de sa fille à Simard Suspensions pour l’installation d’une suspension tandem avant. Vous découvrirez les avantages de nos produits en terme de sécurité, de fiabilité et comment Simard Suspensions peut vous accompagner pour définir la meilleure solution correspondant à vos besoins.

2ème épisode - Steeve Brousseau - Directeur des ventes

Dans ce 2ème épisode de « Derrière le volant », nous partons à la rencontre de Steeve Brousseau, Directeur des ventes chez Camions International Elite à Québec. Vous découvrirez la passion d’un homme pour son métier qu’il a débuté presque par hasard…

3ème épisode - Steve Bates - 40 ans chez Mack Trucks

Dans ce troisième épisode, vous découvrirez un homme passionné de mécanique. Après plus de quarante ans à vendre des camions Mack, il nous racontera l'évolution de sa profession et nous dévoilera son secret pour garder intacte cette passion.

Vidéo

Découvrez en vidéo nos produits dédiés à la satisfaction de nos clients

Kenworth T880 - conversion 12 roues - EZ Trac - Essieu arrière directionnel

Nous avons collaboré avec Time Manufacturing et MHC Kenworth pour cette configuration à 6 essieux sur un Kenworth T880 (Suspension tandem avant AMS40T2 & EZ Trac - AMS20AUX & ETS) qui sera équipé d’une nacelle PHX 180. Notre intégration des systèmes EZ Trac et ETS en a fait toute une machine!

Kenworth T800- Modifications Tridem avant-Double système de direction arrière

Nous vous proposons de découvrir une configuration spéciale, bâtie sur mesure pour notre client Bronto Skylift sur la base d'un Kenworth T800. Ce camion est équipé de notre suspension tridem avant AMS60TR et d'un double système directionnel arrière ETS.

Western Star 6900XD - Conversion 8X8

Simard Suspensions est reconnue internationalement pour ses modifications de camions 10 roues en 12 roues mais est aussi Le spécialiste de la conversion toutes roues motrices. Ce camion Western Star 6900XD 8X8, qui sera bientôt mis en service au Costa Rica, est le résultat de la synergie entre Simard Suspensions, Axel Tech et Marmon Herrington.

International HV513 - AMS40A suspension à air

Rediffusion Facebook Live du 10 Juillet 2020: International HV513 12 roues - AMS40A suspension à air Dans cette rediffusion, Nous vous présentons un camion International HV 513 modifié en 12 roues avec notre suspension à air AMS4A. Nous avons également re-localisé certains équipements et effectué un allongement d'empattement.

Autobus BlueBird - Conversion 4X4

Rediffusion Facebook Live du 19/06/2020 : Autobus BlueBird - Conversion toutes roues motrices Cette semaine, nous vous proposons de découvrir une modification 4x4 sur un autobus BlueBird de la compagnie Girardin, à destination du nord du Québéc.

SVSE - ETS3 - système de direction pour remorque

Le système de direction électrohydraulique ETS utilise une technologie brevetée contrôlée par microprocesseur qui offre une maniabilité exceptionnelle. ETS garantit des angles de braquage optimaux, réduit l'usure et offre le plus haut niveau de sécurité. Cette vidéo montre notre ETS-3 installé sur chacun des trois derniers essieux d'une remorque Loadstar.

Simard Suspensions vidéo corporative

Nous vous proposons une gamme de systèmes innovants et ingénieux qui augmentent la charge utile de vos véhicules lourds de manière sûre et efficace.

NRC CSR65 Kenworth T880

Maxime St Pierre, directeur des ventes chez NRC Industries, présente le nouveau CSR 65 basé sur un châssis Kenworth T880 et équipé d'une suspension tandem Simard.

Kenworth T800 Bétonnière

Kenworth T800 bétonnière équipé d'une suspension tandem Simard AMS40T2.

Western Star 4700 préparation 12 roues

Western Star Trucks a établi un partenariat exclusif avec Simard Suspensions afin de proposer des solutions créatives pour l’installation de suspensions tandem avant sur les camions Western Star 4700.

World of Concrete 2019

Retour sur World of Concrete 2019 avec quelques images des camions exposés avec nos systèmes de suspensions et de direction.

Volvo VHD en configuration toutes roues motrices

Simard Suspensions est connue pour ses modifications de camion 10 roues 12 roues mais nous effectuons également des conversions toutes roues motrices. Regardez ce Volvo VHD qui est prêt pour l'hiver !

Peterbilt 567 SFA bétonnière

Peterbilt 567 SFA bétonnière de Stahl Peterbilt équipés de notre suspension tandem avant AMS40T2.

Camions Mack en attente de modifications

Des camions Mack en attente de conversion 12 roues à l'usine de Simard Suspensions.

Kenworth T880 - camion 12 roues Simard

Ce Kenworth T880 est pré-percé en usine pour recevoir notre suspension tandem avant AMS40T2.

Camion 12 roues Mack GU813 - Simard AMS40T2

Camion Mack GU813 12 roues équipé de notre suspension tandem avant AMS40T2